Tankrevisionen und Tankversiegelungen

Rundum-Schutz für dein Kraftstoff-System

Rost im Tank?

Ein rostiger Tank ist mehr als nur ein optisches Problem. Wenn sich Partikel lösen, gefährden sie das gesamte System – von der Benzinpumpe über den Vergaser bis hin zu den Einspritzdüsen. Wir retten deinen Tank und sorgen dafür, dass er dauerhaft geschützt bleibt.

Das Problem: Rost im Tank

Rostpartikel wandern durch die Leitungen und können massive Motorschäden verursachen oder dein Bike im schlechtesten Moment lahmlegen. Eine frühzeitige Entrostung und Versiegelung verlängert nicht nur die Lebensdauer deines Tanks, sondern sichert auch die Zuverlässigkeit deiner gesamten Maschine.

Motorrad-Tankrevision

Professionelle Tankrevision

Wir gehen behutsam vor, um die Substanz deines Tanks zu erhalten:

Sorgfältige Entrostung: Wir wählen die Chemie exakt nach dem Grad der Korrosion aus, um das Metall effektiv zu reinigen, ohne es unnötig zu schwächen.
Fachgerechte Instandsetzung: Allfällige Löcher oder Durchrostungen werden von uns professionell geschweisst. Unser Ziel: Ein Tank, der zu 100 % dicht und stabil ist.

Motorrad-Tankversiegelungen

Dauerhafte Tankversiegelung

Nach der Reinigung folgt der wichtigste Schritt – der Langzeitschutz:

Hochresistente Beschichtung: Wir versiegeln das Innere mit einem speziellen, absolut benzinbeständigen Harz. Korrosion hat so keine Chance mehr.
Optisches Finish auf Wunsch: Wenn wir schon dabei sind, verhelfen wir deinem Tank auch aussen zu neuem Glanz. Ob robuste Pulverbeschichtung bei uns im Haus oder eine edle Lackierung durch unsere Partnerbetriebe – du entscheidest.

Erfahrung, die sich auszahlt: Dank unserer langjährigen Expertise in der Tankrestauration machen wir aus einem „Sanierungsfall“ wieder ein glänzendes Schmuckstück, das bereit für die nächsten Jahrzehnte ist.

Profi-Check: Braucht dein Tank eine Revision?

Oft bleibt Rost lange unentdeckt, bis es zu spät ist. Mit diesen drei einfachen Checks findest du heraus, ob Handlungsbedarf besteht:

Der Taschenlampen-Blick: Öffne den Tankdeckel und leuchte hinein (bitte niemals mit einem Feuerzeug!). Siehst du braune Verfärbungen, lose Flocken oder eine raue Oberfläche an den Innenwänden?
Der Filter-Test: Schau dir deinen Benzinfilter an. Ist er dunkel verfärbt oder sind feine, rötliche Partikel darin zu sehen? Das ist ein Warnsignal!
Das Fahrverhalten: Ruckelt die Maschine beim Beschleunigen? Geht sie im Leerlauf plötzlich aus? Das könnten verstopfte Düsen durch feinen Tankrost sein.

Lieber einmal zu viel prüfen: Wenn du unsicher bist, komm kurz bei uns in Wangen vorbei. Wir werfen einen fachmännischen Blick in deinen Tank und beraten dich unverbindlich.

vor der Entrostung

nach dem Entrosten

Die Innenfläche des Tanks wurde gereinigt, entrostet und geätzt als Vorbereitung zur Beschichtung.

direkt nach der Beschichtung

Ab jetzt muss der Tank für mindestens 14 Tage ruhen um voll auszuhärten.

ein herrlich schöner Tank

Ein Tank einer Bianchi von 1948 hat es echt verdient, dass man das Rostproblem gelöst hat

Lass uns zusammen Leben verlängern!

Der Tank Deines Motorrads hat eine Spezialbehandlung nötig? Bei uns kriegt er die nötige Aufmerksamkeit, damit Dein Bike Dir auch noch lange Freude bereiten wird. Nimm unverbindlich mit uns Kontakt auf, und wir besprechen zusammen, was zu tun ist.